Bicykel tela je v podstate podobný bežnému bicykli, vrátane niekoľkých častí riadidla, sedadla, pedála a kolesa a telo je pevne spojené s celku. Na rozdiel od bežných bicyklov, cvičebný bicykel magnetického zotrvačníka, bicykel domáceho cvičenia pre seniorov, stacionárne bicykle zotrvačníka a ďalšiu dynamiku, štruktúru bicykla sa dá výrazne upraviť tak, aby sa jazdec cítil pohodlnejšie. Pred vstupom do autobusu musíte najskôr určiť výšku sedadla. Táto výška je zvyčajne založená na výške, keď stojíte na zemi, zdvihnite stehná a vyrovnajte zemou. Týmto spôsobom nebude uhol medzi stehnami a teľatá príliš malý pri jazde, čím sa zníži bremeno na kolenách a vyhýba sa poškodeniu; Potom poloha sedadla určuje riadidlá. Poloha, ruka je v prednej časti riadidla a lakť je najvhodnejší, aby sa oprel o polohu riadidiel. Telo by malo byť kompaktné a ruky by sa mali natiahnuť dopredu bez toho, aby sa príliš cítili. Výška riadidiel môže byť tiež zvýšená a znížená podľa tela cyklistu. Nasleduje analýza špecifickej štruktúry niektorých pohybových bicyklov.
Predná časť rotového bicykla je vyrobená z rukoväte a kanvice. Dizajn držiteľa kanvice berie do úvahy potrebu dlhodobého fitness cvičenia na doplnenie vody kedykoľvek. Fender sa nachádza medzi telom rotácie bicyklov a brzdovým systémom. Funkcia tohto blatníka je podobná funkcii bežných bicyklov. Chráni zotrvačník pred eróziou potu a hrdze. Hlavnou funkciou zotrvačníka je vážiť, to znamená zvýšenie zaťaženia cvičenia, aby sa zvýšila intenzita tréningu. Elektronický brzdový systém: Mnoho cvičebných bicyklov je vybavených elektronickými brzdovými systémami, čo tiež umožňuje mnohým cvičebným cyklistom lepšiu kontrolu a uchopiť rytmus, keď sú unavení. Kľuky a pedále sú tiež podobnými štruktúrami ako bežné bicykle, zohrávajú úlohu hnacieho mosta a väčšina úloh pohybových bicyklov sa v tomto odráža. Výška sedadla veľkého pohybu je vhodná na nastavenie, čo je veľmi humanizovaný dizajn pre ľudí rôznych výšok, aby sa prispôsobili rovnakému bicyklu. Fixovaný rámec tela: Toto je celková štruktúra podpory rámca bicykla Sty. V zásade je všetok pevný rámec bicykla STUMB vyrobený z kovu, čo je tiež hlavným dôvodom, prečo môže bicykel Sty cyklovať podporovať ľudí, ktorí majú nadváhu.